Le groupe EADS, dont l’actionnariat vient d’être bouleversé (avec un départ de Lagardère et Daimler, les poches bien pleines), est depuis le 1er janvier 2014 devenu « Airbus Group », avec une réorganisation des divisions. Mais l’essentiel pour les travailleurs est que cette réorganisation s’accompagne de l’annonce de 5 800 suppressions d’emplois : 509 au siège et le reste dans la nouvelle division « Defence & Space » qui va regrouper Astrium (satellites et lanceurs), Cassidian (Eurofighter, missiles...) et
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Toulouse : sous-traitance et intérim à Airbus, Thalès, Latécoère…
Convergences Entreprises 30 avril 2013
La sous-traitance ça va, ça vient : ainsi, à Airbus-Toulouse, alors que les cadences des chaînes de montage ne cessent d’augmenter, la direction prévoit des centaines d’embauches sur ces chaînes, mais pas au niveau qu’il faudrait pour tenir tous les postes. En effet, des postes « périphériques » sont transférés à des sous-traitants. Ainsi, sur la chaîne de l’A330, après les extrémités d’ailes, un nouveau poste de montage vient d’être transféré (le 28A) à un sous-traitant. Non sans quelques remous chez les
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