Convergences révolutionnaires

SNCF, Carrefour, la Poste, hôpitaux, Air France, universités… et pourquoi pas une grève générale !

2018-04-09T15:40:47Z

Décidément, malgré ses postures, le gouvernement Macron n'en mène pas large. Trop de colères, dans pratiquement tous les secteurs, lesquelles sur le fond rejoignent celle des cheminots, aussi bien en matière de baisse de moyens, d'effectifs, de salaires que de conditions de travail. Alors, pour « gagner la bataille de l'opinion », comme disent les médias, Macron a raclé les fonds de tiroirs : il a appelé à la rescousse Nicolas Hulot, lequel s'est payé le ridicule et la bassesse de plaider la cause gouvernementale dans le Journal du Dimanche… pendant que le gouvernement envoyait 2 500 gendarmes et autres militaires investir la ZAD de Notre-Dame-des-Landes pour en déloger 100 cultivateurs écolos qui y font pousser des légumes et y fabriquent leur pain depuis 9 ans !

La semaine dernière, Macron a rencontré quelques déboires à Rouen, arrivé sous les huées et les sifflets d'un comité d'accueil composé de cheminots, d'agents municipaux, de retraités et d'étudiants, puis des personnels hospitaliers du CHU. Tout ce qu'il a trouvé à expliquer, c'est qu'il « n'y a pas d'argent magique », selon lui… Son arrogance s'est encore illustrée le soir même à Saint-Denis, où il est venu écouter un concert privé dans la très chic école de la Légion d'Honneur, en refusant de venir écouter parents, professeurs et lycéens de Seine Saint Denis qui l'attendaient. Là non plus, les moyens supplémentaires indispensables aux banlieues démunies ne sont pas d'actualité pour le gouvernement.

La population n'est pas dupe

Ce gouvernement au service des plus riches, pour lesquels l'« argent magique » coule à flot, mécontente toujours plus les salariés et leurs familles. En complet décalage, volontaire et assumé, il affiche son mépris pour ce que nous affrontons au quotidien, tout comme il affiche son mépris pour les grévistes de la SNCF et des autres secteurs actuellement en lutte.

Il prétend que la fin du statut cheminot améliorerait la qualité du transport ferroviaire, mais la population n'est pas dupe. Ce qu'il faut, au lieu de s'en prendre aux salariés, c'est investir dans l'ensemble des services publics, faire les travaux d'entretien nécessaires, recruter du personnel, dans les transports, la santé, l'éducation, entre autres.

Le mouvement de grève très massif à la SNCF rencontre bien des sympathies et pourrait rallier d'autres luttes actuellement en cours : dans les Ehpad (maisons de retraite médicalisées), les hôpitaux, les bureaux de poste, les déchetteries, les universités, à Air France, Carrefour… Cette crainte de voir les luttes s'étendre et converger est bien présente à l'esprit du gouvernement.

Tous ensemble, notre seul moyen de gagner

L'inquiétude de Macron pourrait bien se concrétiser du côté des étudiants, dont les assemblées générales ont passé un cap la semaine passée. À l'université de Nanterre, où s'est tenue une coordination nationale des facs en lutte ce week end, malgré l'interdiction de la présidence, les CRS ont déboulé lundi pour tenter d'évacuer les étudiants. Des matraques contre une jeunesse qui rêve d'un autre avenir que le chômage et les boulots précaires, c'est la seule perspective de ce gouvernement.

Oui, l'heure est à la convergence des luttes, des revendications de salaire et d'embauches massives pour en finir avec des conditions de travail pourries. Une convergence débouchant sur une grève générale qui serait la seule chose que Macron et ses donneurs d'ordre du patronat n'auraient pas volée.

Non seulement cette grève générale est aujourd'hui possible, mais elle représente en réalité la seule peur du gouvernement, et pour le camp des salariés, notre seul moyen de gagner.

Notre-Dame-des-Landes : le gouvernement a reculé

2018-01-22T16:55:05Z

Victoire pour les « Zadistes » de Notre-Dame-des-Landes qui occupaient le terrain promis à Vinci pour construire un aéroport. Rendant visible leur combat, ils ont montré l'inutilité du projet uniquement destiné à gaver les entreprises privées.
Même si Vinci, de son côté, ne compte pas lâcher la possibilité de ramasser des « indemnités » mirobolantes.
Le gouvernement a reculé et c'est une bonne chose. Cela montre qu'en se mobilisant on pourrait aussi le faire reculer sur bien d'autres terrains, à commencer par - Brèves / Société , Notre Dame des Landes

Notre-Dame-de Vinci, priez pour les profits !

2016-06-27T16:23:24Z

Dimanche 26 juin, a eu lieu, en Loire Atlantique, un référendum sur la construction ou non d'un aéroport à Notre-Dame-des-Landes. On y a fait voter pêle-mêle les paysans qui vont être expropriés, les habitants de la zone qui vont en avoir les nuisances, et ceux d'un peu plus loin à qui on a fait miroiter des emplois… qu'ils n'auront pas. De façon à ce que le gouvernement ait son oui.
Pourtant même des experts, missionnés par la Ministre de l'Environnement, Ségolène Royal, avaient reconnu que le projet - Brèves / Notre Dame des Landes , Société

Vinci dégage !

2016-02-29T16:12:00Z

La mobilisation ne faiblit pas à Notre-Dame-des-Landes, où environ 35 000 manifestants ont clamé de nouveau l'inutilité du projet d'aéroport… De 7 à 77 ans, dans une ambiance festive, ils ont montré qu'ils ne lâcheraient pas, après des années de lutte contre l'ogre Vinci. Comme toutes les études partiales commandées par le gouvernement ou le Conseil général, le référendum est aussi dénoncé comme une solution d'enfumage pour masquer le gâchis d'argent - Brèves / Notre Dame des Landes , Société

Verts, tendance camouflage

2015-11-09T11:20:00Z

Il y a un peu plus d'un an, Rémi Fraisse mourait tué par une grenade offensive tirée par un gendarme à Sivens dans le Tarn. Ce jeune militant écologiste participait à un rassemblement contre un projet de barrage hydraulique qui aurait saccagé une vallée.

Circulez, y a rien à voir…

Un an après, l'enquête sur les circonstances de sa mort semble bien enterrée. Les gendarmes qui la mènent ont pondu un rapport exonérant à tel point leurs collègues de toute responsabilité que plusieurs journaux comme Le Monde ou Libération en ont épinglé la partialité. Quant aux juges d'instruction, ils n'ont demandé aucun acte d'investigation depuis mars dernier, et s'opposent à l'audition du préfet et de son adjoint, « pas utile à la manifestation de la vérité », selon eux.

Valls sert la soupe à Vinci

À Notre-Dame-des-Landes, bourgade située à une vingtaine de kilomètres de Nantes, c'était jusqu'à cet été le projet d'aéroport qui avait du plomb dans l'aile. Au printemps 2014, le gouvernement avait mis le dossier au placard, non sans noyer la dernière manifestation des opposants – 30 000 personnes, dont bon nombre de grand-mères et de poussettes – dans un déluge de gaz lacrymogène. Ceux-ci pouvaient à bon droit estimer leur combat gagné. L'aéroport actuel peut accueillir dix fois plus de trafic. Rien ne justifie l'expropriation des paysans, le massacre du bocage et de la faune. Rien sinon la volonté de quelques multinationales comme Vinci de se gaver de milliards d'euros d'argent public. Rien sinon l'empressement des politiciens locaux comme nationaux à les servir. En juillet dernier, Valls prenait position pour la remise en route du projet. Et le 30 octobre, la préfecture de Loire-Atlantique a publié les premiers appels d'offre.

Un sommet d'hypocrisie

Le moment semble bien choisi. Hollande s'apprête en effet à recevoir 80 chefs d'État et tout un tas de diplomates à Paris pour la COP21. Cette conférence est censée fixer les politiques à suivre partout dans le monde pour limiter à 2°C le réchauffement climatique.

« Plus tard, ce sera trop tard », « nous ne pourrons pas dire à nos enfants que nous ne savions pas » : ces messages s'affichent depuis ce lundi sur les murs des grandes villes et dans les journaux. Comme si c'était nous – les salariés, la population – qui étions responsables de la dégradation de l'environnement ! Comme si ce n'étaient pas les capitalistes qui bousillent la planète pour quelques milliards de plus !

La reprise des travaux à Notre-Dame-des-Landes est à l'exact opposé des objectifs affichés de la COP21. Cela prouve, s'il était besoin, que discourir sur la protection de l'environnement tout en se pavanant avec Poutine et Obama n'engage en réalité pas à grand-chose. C'est faire de l'écologie à la sauce Mc Donald's : repeindre l'enseigne en vert pour mieux continuer à faire du fric avec les mêmes méthodes.

L'écologie instrumentalisée par les patrons

Quant aux décisions qui pourraient être prises par les États lors de la COP21, les normes qu'ils adopteraient, elles seront d'abord autant d'outils, de leviers pour favoriser les multinationales, leur permettre d'imposer leur volonté aux pays pauvres ou en voie de développement et contrôler leurs marchés. Quand Hollande va en Chine préparer la COP21 et faire la leçon, il emmène des patrons signer des contrats « dans le secteur de la croissance verte » et discute de l'ouverture du géant du nucléaire français Areva aux capitaux chinois.

« Bienvenue à ceux qui viennent défendre la planète », proclame une autre affiche. Triste blague ! Pour défendre cette dernière, tout comme les peuples qui l'habitent, il faudra au contraire les mettre hors d'état de nuire !

Notre-Dame-des-Landes

2013-01-28T21:26:53Z

La résistance à la construction du 2^e aéroport de Nantes à Notre-Dame des Landes (NDDL) continue. Une réunion centrale des comités de soutiens s'est tenue les 15 et 16 décembre 2012 sur place, malgré un quadrillage policier destiné à y rendre les déplacements difficiles ! Quelque 180 comités de soutien se sont créés. Une manifestation nationale est prévue au printemps. Les agriculteurs et habitants de la région ont moult raisons de se mobiliser contre cet « Ayraultport - grand projet inutile », désastre économique et écologique. Rappelons l'ambiance lors de la manifestation du 17 novembre dernier.

L'opposition à la construction de l'aéroport a franchi un palier ce jour-là, avec plus de 30 000 manifestants et ce déchaînement de violences policières contre les occupants de la ZAD (zone d'aménagement différée, rebaptisée Zone À Défendre) [1]. Il y avait du monde, des nostalgiques des comités Larzac, des squatteurs de cabanes dans les arbres jouant à la guérilla avec les flics, mais surtout une foule bigarrée, de toutes couches sociales et tous âges. Et la même indignation face à cet Ayrault du jour, imposant l'austérité à toute la population, mais dilapidant les finances publiques pour des projets « béton »… et son égo d'élu !

Allure festive mais détermination. Et floraison d'arguments pourfendant le projet. Il y a 40 ans c'était pour pouvoir « accueillir » le Concorde ! Il y a 20 ans, pour être le troisième aéroport parisien ! Aujourd'hui pour faire face à la saturation de l'aéroport actuel (alors qu'il a une capacité de 4 millions de passagers, peut être agrandi, et n'en a accueilli que 3 millions en 2011) ! Et ne pas oublier le soutien à l'emploi !

Pancartes et banderoles brodaient sur le thème : « L'austérité pour tous… sauf pour Vinci, les multinationales et la finance ! » (l'État et les collectivités financeraient 46 % de l'investissement, soit 240 millions d'euros, dans le cadre d'un Partenariat Public Privé (PPP). Et d'ironiser aussi sur la pléthore d'aéroports. La France en compte 156 contre 65 en Allemagne [2], la Bretagne à elle seule 12 déjà ! L'actuel aéroport de Nantes a la dimension d'un aéroport international, plus grand que Londres-Gatwick qui reçoit 31 millions de passagers (alors que Nantes, 10 fois moins [3]). Sans parler des nuisances doublées car l'aéroport du sud de Nantes est indispensable à l'usine Airbus installée en bordure.

Il y avait aussi de nombreux paysans protestant contre la disparition de 2 000 hectares de terres agricoles et d'espaces naturels abritant une biodiversité exceptionnelle. Et 400 tracteurs acheminant à différends endroits de la ZAD le matériel nécessaire à la reconstruction de ce que les flics avaient démoli. Une joyeuse solidarité !

Le gouvernement a pris la mesure de l'opposition au point qu'il a lui a proposé un « dialogue » de six mois… avec la matraque sous le coude ?

5 janvier 2013, Élise MOUTIER

[1] -Informations sur les sites des associations : http://acipa.free.fr ; http://zad.nadir.org ; CéDpa.

[2] -La France métropolitaine compte 156 aéroports (475 en comptant les aérodromes), le Royaume-Uni compte146 aéroports et aérodromes publics.

[3] -Document ACIPA (Association Citoyenne Intercommunale des Populations concernées par le projet d'Aéroport de Notre-Dame-des-Landes)