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	<title>Convergences r&#233;volutionnaires</title>
	<link>https://www.convergencesrevolutionnaires.org/</link>
	<description>Site de la fraction L'&#201;tincelle, groupe trotskyste partie prenante du NPA, et de sa revue Convergences r&#233;volutionnaires.</description>
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		<title>Convergences r&#233;volutionnaires</title>
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		<title>Macron &#224; Lyon le 2 juin : 1 500 salari&#233;s en marche pour lui tailler un costard
</title>
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		<dc:subject>R&#233;gion lyonnaise
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		<dc:subject>Politique
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		<dc:subject>Loi Travail
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		<dc:subject>Emmanuel Macron
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		<description>Le 2 juin, les patrons d'Arkema comme les &#233;diles socialistes de Lyon avaient pr&#233;par&#233; le tapis rouge pour la venue du ministre de l'&#201;conomie, Emmanuel Macron. Manque de chance pour eux, les travailleurs des entreprises du couloir de la chimie et d'autres secteurs se sont mis &#171; en marche &#187; pour lui offrir le comit&#233; d'accueil qu'il m&#233;rite. &lt;br /&gt;Chimie, cheminots, Renault Trucks, &#233;tudiants&#8230; :&#171; tous ensemble, tous ensemble ! &#187; &lt;br /&gt;La direction d'Arkema s'est pli&#233;e en quatre pour impressionner Macron qui &#233;tait venu pr&#233;sider&lt;span class=&#034;fin_article&#034;&gt;&lt;/span&gt;

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&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/-Loi-travail-degage-" rel="directory"&gt;Loi travail, d&#233;gage !
&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-Region-lyonnaise-+" rel="tag"&gt;R&#233;gion lyonnaise
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&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-Emmanuel-Macron-+" rel="tag"&gt;Emmanuel Macron
&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le 2 juin, les patrons d'Arkema comme les &#233;diles socialistes de Lyon avaient pr&#233;par&#233; le tapis rouge pour la venue du ministre de l'&#201;conomie, Emmanuel Macron. Manque de chance pour eux, les travailleurs des entreprises du couloir de la chimie et d'autres secteurs se sont mis &#171; en marche &#187; pour lui offrir le comit&#233; d'accueil qu'il m&#233;rite.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class='spip'&gt;Chimie, cheminots, Renault Trucks, &#233;tudiants&#8230; :&#171; tous ensemble, tous ensemble ! &#187;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La direction d'Arkema s'est pli&#233;e en quatre pour impressionner Macron qui &#233;tait venu pr&#233;sider le comit&#233; strat&#233;gique de la fili&#232;re &#171; chimie et mat&#233;riaux &#187;. &#192; la recherche de nouvelles subventions publiques, la direction avait recouvert les murs de peinture fra&#238;che. Un grand chapiteau fut mont&#233; dans la cour de l'usine et m&#234;me le trimaran Multi50, sponsoris&#233; par la bo&#238;te, a &#233;t&#233; plac&#233; en plein milieu du site, &#224; 250 kilom&#232;tres de la mer&#8230; Toute une mise en sc&#232;ne ! C'&#233;tait sans compter que le secteur de la chimie a &#233;t&#233; l'un des fers de lance de la contestation contre la loi Travail dans la r&#233;gion lyonnaise.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En effet, depuis le 9 mars des travailleurs de Bluestar Silicones, de Solvay ou d'Arkema ont &#233;t&#233; de toutes les manifestations. Alors, la venue de Macron &#8211; celui qui dit qu'il faut &lt;em&gt;&#171; aller plus loin que la loi Travail &lt;/em&gt; &#187; et &lt;em&gt;&#171; bloquer les salaires dans l'Industrie &#187;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href='#nb1' class='spip_note' rel='appendix' title='Emmanuel Macron : &#171; Il faut aller plus loin que la loi El Khomri &#187;, Les (...)' id='nh1'&gt;1&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt; &#8211; a &#233;t&#233; l'occasion de faire du bruit. Organis&#233;e par la f&#233;d&#233;ration CGT chimie du Rh&#244;ne&lt;em&gt;,&lt;/em&gt; la manifestation s'est &#233;lanc&#233;e de la gare d'Oullins, ville populaire et industrielle au sud de Lyon, en direction du site Arkema de Pierre-B&#233;nite. Tous les sites de la chimie &#233;taient repr&#233;sent&#233;s et notamment la raffinerie de Feyzin, en gr&#232;ve reconductible depuis pr&#232;s d'une semaine et demie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour l'&#233;v&#233;nement, un appel &#224; la gr&#232;ve a &#233;t&#233; lanc&#233; &#224; Solvay ou Bluestar Silicones. Un cort&#232;ge dynamique de 1 200 personnes a rapidement fait la jonction avec celui des 300 cheminots qui scandaient : &#171; tous ensemble, tous ensemble &#187;, pour terminer sa route devant Arkema. Les slogans de &#171; gr&#232;ve g&#233;n&#233;rale &#187; ont accompagn&#233; la fin de la manifestation et malgr&#233; la pluie de nombreux participants ont quitt&#233; les lieux motiv&#233;s et d&#233;cid&#233;s &#224; poursuivre le mouvement.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class='spip'&gt;Un second souffle pour faire converger les luttes&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Il y avait d&#233;j&#224; eu des tentatives de rencontre entre travailleurs de diff&#233;rentes entreprises autour de la lutte commune contre la loi Travail. Un rassemblement avait &#233;t&#233; organis&#233; le 17 mai devant Bluestar Silicones. Une cinquantaine de participants &#233;taient pr&#233;sents. Ce nombre modeste traduisait l'essoufflement d'une partie des travailleurs qui ont particip&#233; &#224; toutes les journ&#233;es de mobilisation depuis le 9 mars, tout en repr&#233;sentant la minorit&#233; active et d&#233;termin&#233;e qui a anim&#233; le mouvement depuis le d&#233;but.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cependant, ces rassemblements et d&#233;parts communs pour les manifestations ont permis de resserrer les liens entre travailleurs de bo&#238;tes proches les unes des autres. Fin mai, le d&#233;part pr&#233;coce en gr&#232;ve de la raffinerie de Feyzin a permis de redonner un second souffle &#224; la mobilisation. Des travailleurs du CRTL (Centre de recherches et technologies de Lyon) de Solvay ont notamment fait le d&#233;placement sur le piquet de la raffinerie pour soutenir leurs camarades. La r&#233;ussite de la mobilisation pour la venue de Macron s'est inscrite dans cette dynamique. Il y a bien s&#251;r encore du chemin pour que la majorit&#233; des travailleurs s'engagent concr&#232;tement dans la mobilisation. Mais, tout comme le 2 juin, il suffit d'un personnage honni, d'une d&#233;termination &#233;prouv&#233;e et d'une proximit&#233; entre travailleurs en lutte pour faire un pas de plus vers le &#171; tous ensemble &#187;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Elias BARAGAN&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;hr /&gt;
		&lt;div class='rss_notes'&gt;&lt;div id='nb1'&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href='#nh1' class='spip_note' title='Notes 1' rev='appendix'&gt;1&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;Emmanuel Macron : &#171; Il faut aller plus loin que la loi El Khomri &#187;, Les &#201;chos, 23 mai 2016&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title> &#201;tudiants : &#224; Lyon 3, on s'y met aussi !
</title>
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		<dc:subject>R&#233;gion lyonnaise
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		<dc:subject>Politique
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		<dc:subject>Loi Travail
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		<dc:subject>Etudiants
</dc:subject>

		<description>L'Universit&#233; Lyon 3 a une r&#233;putation de &#171; fac de droite &#187;, o&#249; la droite et l'extr&#234;me-droite ont pignon sur rue, et qui resterait forc&#233;ment &#224; l'&#233;cart des mobilisations. Sauf que, l&#224; aussi, quelques-uns ont d&#233;cid&#233; de participer &#224; la contestation contre la loi Travail. &lt;br /&gt;Une premi&#232;re AG s'est tenue le 15 avril, regroupant une vingtaine d'&#233;tudiants. Se sont retrouv&#233;s un noyau d'&#233;tudiants qui cherchait depuis quelque temps &#224; d&#233;buter quelque chose avec d'autres rencontr&#233;s &#224; la Nuit Debout. Apr&#232;s une discussion sur le&lt;span class=&#034;fin_article&#034;&gt;&lt;/span&gt;

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&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/-Numero-105-avril-mai-2016-" rel="directory"&gt;Num&#233;ro 105, avril-mai 2016
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		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'Universit&#233; Lyon 3 a une r&#233;putation de &#171; fac de droite &#187;, o&#249; la droite et l'extr&#234;me-droite ont pignon sur rue, et qui resterait forc&#233;ment &#224; l'&#233;cart des mobilisations. Sauf que, l&#224; aussi, quelques-uns ont d&#233;cid&#233; de participer &#224; la contestation contre la loi Travail.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une premi&#232;re AG s'est tenue le 15 avril, regroupant une vingtaine d'&#233;tudiants. Se sont retrouv&#233;s un noyau d'&#233;tudiants qui cherchait depuis quelque temps &#224; d&#233;buter quelque chose avec d'autres rencontr&#233;s &#224; la Nuit Debout. Apr&#232;s une discussion sur le contenu de la loi Travail, ils ont commenc&#233; &#224; r&#233;fl&#233;chir &#224; la fa&#231;on de continuer. Au programme : diffusion de tracts &#224; l'universit&#233;, cr&#233;ation d'une page Facebook, nouvelles AG les deux semaines &#224; venir en cherchant &#224; renforcer l'&#233;quipe, &#224; d&#233;cortiquer et analyser &#224; fond la loi Travail pour pouvoir mieux argumenter &#8211; les id&#233;es ne manquent pas. On parle aussi de &#171; faire venir des ouvriers &#187;. Une r&#233;union qui a regonfl&#233; les pr&#233;sents.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title> Il y a 50 ans, Feyzin : la premi&#232;re catastrophe industrielle dans le couloir de la chimie
</title>
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		<dc:subject>R&#233;gion lyonnaise
</dc:subject>
		<dc:subject>Histoire
</dc:subject>
		<dc:subject>Entreprises
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		<dc:subject>Feyzin
</dc:subject>
		<dc:subject>Catastrophes industrielles
</dc:subject>

		<description>&#192; l'aube du 4 janvier 1966, une cuve de stockage de propane explose &#224; la raffinerie Rh&#244;ne-Alpes de Feyzin, dans le couloir de la chimie, &#224; dix kilom&#232;tres du centre-ville de Lyon. 18 morts, 80 bless&#233;s &#8211; sapeurs-pompiers et ouvriers du site. Cette catastrophe industrielle, comme &#224; Seveso, Bhopal ou AZF, s'est inscrite dans la m&#233;moire ouvri&#232;re. &lt;br /&gt;Le &#171; fleuron &#187; de l'industrie fran&#231;aise &lt;br /&gt;Le &#171; couloir de la chimie &#187;, zone industrielle au sud de Lyon, s'&#233;tend le long du Rh&#244;ne et de l'autoroute A7. Aujourd'hui, il&lt;span class=&#034;fin_article&#034;&gt;&lt;/span&gt;

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&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/-Numero-103-janvier-fevrier-2016-" rel="directory"&gt;Num&#233;ro 103, janvier-f&#233;vrier 2016
&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-Region-lyonnaise-+" rel="tag"&gt;R&#233;gion lyonnaise
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&lt;/a&gt;, 
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&lt;/a&gt;, 
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&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-Catastrophes-industrielles-+" rel="tag"&gt;Catastrophes industrielles
&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://nouveaucr.convrev.lautre.net/local/cache-vignettes/L150xH107/arton8774-e17ce.png?1528297483' width='150' height='107' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;&#192; l'aube du 4 janvier 1966, une cuve de stockage de propane explose &#224; la raffinerie Rh&#244;ne-Alpes de Feyzin, dans le couloir de la chimie, &#224; dix kilom&#232;tres du centre-ville de Lyon. 18 morts, 80 bless&#233;s &#8211; sapeurs-pompiers et ouvriers du site. Cette catastrophe industrielle, comme &#224; Seveso, Bhopal ou AZF, s'est inscrite dans la m&#233;moire ouvri&#232;re.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h3 class='spip'&gt;Le &#171; fleuron &#187;
de l'industrie fran&#231;aise&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le &#171; couloir de la chimie &#187;, zone industrielle au sud de Lyon, s'&#233;tend le long du Rh&#244;ne et de l'autoroute A7. Aujourd'hui, il regroupe des entreprises majeures du secteur chimique et de ses d&#233;riv&#233;s : Arkema, Solvay, Bluestar Silicones, Kem One et la raffinerie Total qui en occupe une large partie au sud de ce territoire, sur la commune de Feyzin. Le d&#233;veloppement de ce site remonte aux ann&#233;es 1960. Feyzin est alors une petite bourgade. D'un c&#244;t&#233; le plateau du Haut-Feyzin, zone agricole du Nord-Is&#232;re, et en contrebas la plaine alluviale du Rh&#244;ne avec ses zones de mar&#233;cages et de gravi&#232;res. Il faut attendre 1959 et les &#171; Trente glorieuses &#187;, pour que soit cr&#233;&#233;e une zone industrielle dans le quartier des Razes, ins&#233;r&#233;e entre le Rh&#244;ne, la nouvelle autoroute A7 et la nationale 7. En reconstruction apr&#232;s le deuxi&#232;me conflit mondial, la France utilise l'afflux de capitaux am&#233;ricains pour d&#233;velopper son autonomie &#233;nerg&#233;tique. Les conglom&#233;rats publics cherchent &#224; d&#233;velopper l'acheminement et le raffinement sur le sol fran&#231;ais du p&#233;trole import&#233; du Gabon et du Sahara. Le 22 f&#233;vrier 1963 la nouvelle soci&#233;t&#233; &#171; Rh&#244;ne-Alpes, Union pour le raffinage et la p&#233;trochimie &#187; est cr&#233;&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Autour du raffinage sont r&#233;unis des groupes chimiques priv&#233;s et publics&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href='#nb2-1' class='spip_note' rel='appendix' title='Notamment la SNPA, Solvay, Progil et Ugine.' id='nh2-1'&gt;1&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;. Au sein de la raffinerie est aussi construite, en 1965, la plus grande unit&#233; de craquage &#224; la vapeur d'Europe. Le complexe repr&#233;sente 30 % de la chimie organique du pays. La raffinerie est alors pr&#233;sent&#233;e par l'&#201;tat comme l'un de ses fleurons industriels. D&#233;j&#224; largement automatis&#233;e, elle emploie n&#233;anmoins pr&#232;s de 300 travailleurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aucun p&#233;rim&#232;tre de s&#233;curit&#233; n'a &#233;t&#233; envisag&#233; autour du site. L'A7 avec ses milliers de voitures quotidiennes longe la raffinerie. Les pouvoirs locaux autorisent m&#234;me la construction, en 1965, d'un groupe scolaire&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href='#nb2-2' class='spip_note' rel='appendix' title='Aujourd'hui, groupe scolaire Georges Brassens.' id='nh2-2'&gt;2&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt; attenant au site.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class='spip'&gt;Un accident auquel personne n'&#233;tait pr&#233;par&#233;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;4 janvier 1966, 6h 40 du matin : un agent pompiste de la raffinerie re&#231;oit l'ordre de pratiquer une purge pour une prise d'&#233;chantillon sous la sph&#232;re de stockage 443, situ&#233;e &#224; quelques dizaines de m&#232;tres de la route. Assist&#233; d'un pompier du site et d'un laborantin, la proc&#233;dure est mal ex&#233;cut&#233;e. Le propane stock&#233; &#224; -40 degr&#233;s s'&#233;chappe et br&#251;le l'op&#233;rateur. Syst&#232;me unique de vannes sur l'ensemble des raffineries fran&#231;aises, ce dispositif avait d&#233;j&#224; &#233;t&#233; la cause de deux accidents en 1965, sans que la direction ne prenne aucune mesure. Apr&#232;s l'accident, l'op&#233;rateur incrimin&#233; expliquera devant ses juges : &lt;em&gt;&#171; j'ai toujours fait comme &#231;a. &lt;/em&gt;[&#8230;] &lt;em&gt;On ne m'a dit comment pratiquer r&#233;ellement que trois jours apr&#232;s la catastrophe &#187;. &lt;/em&gt;Cette fois-ci, la vanne reste ouverte au maximum, quinze litres &#224; la seconde s'&#233;chappent de la sph&#232;re en un lourd nuage blanc qui rase le sol&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href='#nb2-3' class='spip_note' rel='appendix' title='Le propane &#233;tant plus lourd que l'air ambiant, il reste fix&#233; au (...)' id='nh2-3'&gt;3&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt; en direction de la route. Les ouvriers n'ont aucun &#233;quipement pour &#233;voluer dans un tel environnement. Ils lancent imm&#233;diatement l'alerte. Le nuage toxique traverse l'autoroute mais c'est la 2 CV d'un travailleur arrivant sur le site par la petite route CD 4 qui borde le site qui est l'agent de mise &#224; feu. Le gaz s'embrase, des flammes de plus de 40 m&#232;tres s'&#233;chappent de la sph&#232;re de stockage et le feu se r&#233;pand sous ses voisines. Le conducteur malheureux sera retrouv&#233; dans un foss&#233;, gravement bless&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Certains travailleurs arrivant sur le site ne se rendent pas imm&#233;diatement compte de la gravit&#233; de l'incendie. Danielle Michon, employ&#233;e au service Achats en 1966 et qui a fait toute sa carri&#232;re &#224; la raffinerie se souvient : &lt;em&gt;&#171; Des incidents, on en avait vu d'autres, en p&#233;riode de d&#233;marrage, et &#231;a ne nous inqui&#233;tait pas, ces flammes. On trouvait cela presque normal &#187;. &lt;/em&gt;Les sapeurs-pompiers de Vienne puis de Lyon arrivent sur place peu &#224; peu. Des travailleurs des usines voisines se pr&#233;cipitent spontan&#233;ment sur les lieux avec des canons &#224; mousse, notamment de la Rhodiac&#233;ta. Le syst&#232;me anti-incendie se r&#233;v&#232;le rapidement insuffisant, les cuves d'eau sont limit&#233;es et on ne peut acc&#233;der au canal tout proche. Sans pr&#233;paration, ni concertation, travailleurs et sapeurs-pompiers s'affairent &#224; refroidir les sph&#232;res voisines. &#192; 8 h 50, la sph&#232;re 443 explose. Toutes les personnes pr&#233;sentes dans un p&#233;rim&#232;tre de 150 m&#232;tres sont souffl&#233;es. L'explosion est ressentie &#224; plus de 30 kilom&#232;tres &#224; la ronde, toutes les vitres se brisent dans un rayon de 2 kilom&#232;tres. Onze personnes meurent sur le coup, quarante sont gravement bless&#233;es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vingt minutes plus tard, une deuxi&#232;me sph&#232;re explose, suivie d'une troisi&#232;me &#224; 9 h 50. Un nuage de fum&#233;e s'&#233;l&#232;ve &#224; 1 300 m&#232;tres d'altitude, tout le quartier des Razes est &#233;vacu&#233;. Deux cuves explosent encore jusqu'&#224; 11 h 30.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le plan Orsec&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href='#nb2-4' class='spip_note' rel='appendix' title='Acronyme de &#171; Organisation des Secours &#187;. Institu&#233; en 1952.' id='nh2-4'&gt;4&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;, d&#233;clench&#233; par le pr&#233;fet de l'Is&#232;re, a une valeur toute symbolique car cela fait d&#233;j&#224; pr&#232;s de trois heures qu'on s'affaire sur un accident industriel in&#233;dit dans le monde.&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href='#nb2-5' class='spip_note' rel='appendix' title='Berthet L&#233;a, &#171; Feyzin, 4 janvier 1966 : la premi&#232;re grande catastrophe (...)' id='nh2-5'&gt;5&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt; C'est la premi&#232;re fois qu'une industrie d'hydrocarbures est en cause. Le ph&#233;nom&#232;ne Bleve&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href='#nb2-6' class='spip_note' rel='appendix' title='Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion (Vaporisation violente &#224; caract&#232;re (...)' id='nh2-6'&gt;6&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;, qui a caus&#233; l'&#233;clatement des parois d'un stockage de gaz liqu&#233;fi&#233;, se produit pour la premi&#232;re fois. Une seule explosion d'une sph&#232;re est connue avant 1966, au Canada. Le feu n'est circonscrit que dans la nuit du 4 au 5 janvier. Le choc est consid&#233;rable. Seize sapeurs-pompiers et deux ouvriers ont perdu la vie. Il y a plus de 80 bless&#233;s. La population locale h&#233;site &#224; rentrer chez elle pendant plusieurs jours. On commence &#224; se poser des questions sur cette usine qui n'avait jamais inform&#233; la population locale, qui avait employ&#233; peu de gens locaux et n'avait favoris&#233; que des embauches de personnes de r&#233;gions g&#233;ographiques &#233;loign&#233;es pour limiter la conscience collective. La CFDT, alors seul syndicat sur le site, souligne que 80 % des salari&#233;s n'ont re&#231;u aucune information syst&#233;matique sur les r&#232;gles de s&#233;curit&#233;. La CGT locale &lt;em&gt;&#171; manifeste son anxi&#233;t&#233; et son inqui&#233;tude devant un tel d&#233;sastre dans une entreprise qui se dit la plus moderne de France &#187;&lt;/em&gt;. Un comit&#233; intersyndical de soutien aux victimes se cr&#233;e rapidement, regroupant les Unions d&#233;partementales CGT, CFDT et FO ainsi que les syndicats professionnels des industries chimiques, des employ&#233;s communaux et des sapeurs-pompiers. Le 3 f&#233;vrier 1966, place des Razes, &#224; Feyzin, 1 500 personnes se mobilisent avec pour slogans : &lt;em&gt;&#171; UGP assassins &#187;&lt;/em&gt;, &lt;em&gt;&#171; la s&#233;curit&#233; avant le profit &#187;&lt;/em&gt; et &lt;em&gt;&#171; UGP Rh&#244;ne-Alpes recherche le profit au m&#233;pris de la s&#233;curit&#233; des travailleurs &#187;&lt;/em&gt;. Les ann&#233;es suivantes, avec l'expansion de la raffinerie, aucune mesure particuli&#232;re n'est prise. Les services de l'&#201;tat tout comme les pouvoirs locaux, &#233;chappent aux inculpations de la justice. Les personnes jug&#233;es responsables de la catastrophe ne sont que des particuliers : les deux op&#233;rateurs pr&#233;sents, les deux directeurs de la raffinerie et le Colonel directeur du service d'incendie de Lyon.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class='spip'&gt;Et aujourd'hui ? &lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Il faut attendre les ann&#233;es 1970 pour qu'on parle de &#171; risques technologiques &#187;. L'accident de l'usine Icmesa de Seveso (Lombardie) en 1976 dont d&#233;coulera la directive europ&#233;enne du m&#234;me nom en 1982, acc&#233;l&#232;re la prise de mesures. En 2003, deux ans apr&#232;s AZF, la loi Bachelot met en place des p&#233;rim&#232;tres de s&#233;curit&#233; autour des &#171; sites sensibles &#187; (PPRT, pour Plan de pr&#233;vention des risques technologiques) qui d&#233;limitent des zones d'exposition aux risques et limitent les constructions. Mais les mesures juridiques sont toujours &#224; la remorque des accidents (en 1984, Bhopal, 3 500 morts ; 2001, AZF, &#224; Toulouse, 31 morts).Aujourd'hui, la raffinerie de Feyzin, propri&#233;t&#233; de Total &#8211; comme AZF &#8211; traite plus de 6 millions de tonnes de p&#233;trole par an. Class&#233; Seveso, les risques que repr&#233;sente ce site impose en 2009 un agrandissement du PPRT qui concerne le quartier populaire des Razes. L'entreprise &#8211; qui a r&#233;alis&#233; 10 milliards de b&#233;n&#233;fices en 2010 &#8211; fait reposer sur la population et les pouvoirs locaux le poids financier des mesures d'expropriation. En juin 2011, une fuite de dioxyde de soufre forme un nuage au-dessus de Lyon. Des centaines de personnes sont &#233;vacu&#233;es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Depuis 1966, le risque que repr&#233;sente ce genre d'usines n'est pas li&#233; &#224; leur production en soi mais aux conditions dans lesquelles elles produisent. Dans la chimie comme partout ailleurs on rogne sur les effectifs, sur l'entretien des installations et les conditions de travail. La sous-traitance est monnaie-courante. Elle repr&#233;sente plus du quart des effectifs &#224; Arkema ou Solvay. Cela permet aux donneurs d'ordres que sont ces grands groupes de se d&#233;responsabiliser lorsqu'un accident survient. &#192; la raffinerie de Feyzin, on utilise aussi un autre syst&#232;me pour limiter au maximum les effectifs : les op&#233;rateurs sont aussi les pompiers du site&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Depuis 1966, les dirigeants de la chimie locale influent en permanence sur les repr&#233;sentants politiques locaux pour leur faire admettre, &#224; l'aide du chantage &#224; l'emploi, le risque que repr&#233;sentent leurs usines. Il s'agit de s'accommoder &#224; la v&#233;tust&#233; de nombreux ateliers et au manque d'investissement dans la pr&#233;vention des risques. Sans compter, aujourd'hui, le sous-effectif et la sous-traitance qui ne permettent pas &#224; ceux qui connaissent le mieux les installations, c'est-&#224;-dire les ouvriers, d'avoir un r&#233;el contr&#244;le sur les moyens de production pour assurer leur s&#233;curit&#233; et celle des riverains.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Elias BARAGAN&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class='spip' /&gt;&lt;h3 class='spip'&gt;Pour en savoir plus : &lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Feyzin, m&#233;moire d'une catastrophe&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Collectif, &#233;ditions Lieux Dits, 2006.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cet ouvrage collectif, r&#233;dig&#233; sous l'impulsion de la mairie de Feyzin, en 2005, relate les faits de mani&#232;re tr&#232;s d&#233;taill&#233;e, avec en derni&#232;re partie les t&#233;moignages de sapeurs-pompiers, employ&#233;s de la raffinerie et riverains. Le tout est tr&#232;s bien illustr&#233; par des photos de presse et de particuliers.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;hr /&gt;
		&lt;div class='rss_notes'&gt;&lt;div id='nb2-1'&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href='#nh2-1' class='spip_note' title='Notes 2-1' rev='appendix'&gt;1&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;Notamment la SNPA, Solvay, Progil et Ugine.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div id='nb2-2'&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href='#nh2-2' class='spip_note' title='Notes 2-2' rev='appendix'&gt;2&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;Aujourd'hui, groupe scolaire Georges Brassens.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div id='nb2-3'&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href='#nh2-3' class='spip_note' title='Notes 2-3' rev='appendix'&gt;3&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;Le propane &#233;tant plus lourd que l'air ambiant, il reste fix&#233; au sol.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div id='nb2-4'&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href='#nh2-4' class='spip_note' title='Notes 2-4' rev='appendix'&gt;4&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;Acronyme de &#171; Organisation des Secours &#187;. Institu&#233; en 1952.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div id='nb2-5'&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href='#nh2-5' class='spip_note' title='Notes 2-5' rev='appendix'&gt;5&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;Berthet L&#233;a, &#171; Feyzin, 4 janvier 1966 : la premi&#232;re grande catastrophe industrielle moderne et ses implications politico-administratives &#187;, m&#233;moire de 4&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; ann&#233;e de l'IEP de Lyon, 2008.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div id='nb2-6'&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href='#nh2-6' class='spip_note' title='Notes 2-6' rev='appendix'&gt;6&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion (Vaporisation violente &#224; caract&#232;re explosif).&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
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		<title> Transports en commun lyonnais (TCL) : une journ&#233;e de gr&#232;ve r&#233;ussie&#8230;
</title>
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		<dc:date>2015-06-27T14:16:04Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>


		<dc:subject>R&#233;gion lyonnaise
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		<description>Vendredi 22 mai dernier, &#224; l'appel de la CGT (majoritaire) et de FO, les salari&#233;s des TCL &#233;taient en gr&#232;ve. Revendiquant une augmentation de 93 euros mensuels et l'ouverture de n&#233;gociations sur les conditions de travail, cet appel, limit&#233; d'avance &#224; une journ&#233;e, a surtout permis d'exprimer sa col&#232;re face &#224; une direction qui ne veut pas revaloriser du tout les salaires en 2015. Le niveau de mobilisation et la combativit&#233; en ont surpris plus d'un. Le ras-le-bol des bas salaires et des conditions de travail&lt;span class=&#034;fin_article&#034;&gt;&lt;/span&gt;

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&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/-Numero-100-juin-juillet-aout-2015-" rel="directory"&gt;Num&#233;ro 100, juin-juillet-ao&#251;t 2015
&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-Region-lyonnaise-+" rel="tag"&gt;R&#233;gion lyonnaise
&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Vendredi 22 mai dernier, &#224; l'appel de la CGT (majoritaire) et de FO, les salari&#233;s des TCL &#233;taient en gr&#232;ve. Revendiquant une augmentation de 93 euros mensuels et l'ouverture de n&#233;gociations sur les conditions de travail, cet appel, limit&#233; d'avance &#224; une journ&#233;e, a surtout permis d'exprimer sa col&#232;re face &#224; une direction qui ne veut pas revaloriser du tout les salaires en 2015. Le niveau de mobilisation et la combativit&#233; en ont surpris plus d'un. Le ras-le-bol des bas salaires et des conditions de travail prend le pas sur la r&#233;signation. Seule question apr&#232;s ce succ&#232;s : &#171; et maintenant ? &#187;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class='spip'&gt;&#171; La vitrine du groupe Keolis &#187;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le groupe Keolis est une multinationale, filiale de la SNCF et de la Caisse des d&#233;p&#244;ts du Qu&#233;bec. Keolis Lyon, qui emploie 4 500 personnes, dont plus de la moiti&#233; comme conducteurs (bus, tram, m&#233;tro) est en charge de l'exploitation du r&#233;seau urbain TCL pour le compte du Sytral (le syndicat mixte des transports, r&#233;unissant des &#233;lus du Rh&#244;ne et de l'agglom&#233;ration lyonnaise). Avec un contrat de pr&#232;s de deux milliards d'euros sur six ans, c'est la plus importante d&#233;l&#233;gation de service public d'Europe.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Keolis ne s'en cache pas : &lt;em&gt;&#171; le r&#233;seau lyonnais est la vitrine du groupe pour la sc&#232;ne nationale et internationale &#187;. &lt;/em&gt;Il doit donc tout faire pour garder le contrat, en baissant ses prix&#8230; tout en attaquant les conditions de travail des salari&#233;s et leur r&#233;mun&#233;ration.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au tournant des ann&#233;es 2010 et du dernier appel d'offres, ce &#171; patron de combat &#187; a &#171; remis &#224; plat &#187; des accords sociaux mis en place au cours des d&#233;cennies pr&#233;c&#233;dentes. Un projet baptis&#233; &#171; Edifis &#187;&#8230; d&#233;construit l'organisation du travail (temps de pauses, compteurs de cong&#233;s et compensations). Ce plan avait suscit&#233; de vives r&#233;actions et plusieurs journ&#233;es de gr&#232;ve, mais la mobilisation, trop faible, avait &#233;chou&#233; &#224; l'emp&#234;cher. Aujourd'hui encore, cette d&#233;faite p&#232;se lourd sur la combativit&#233; des salari&#233;s. Par ailleurs c'est le quasi-blocage des salaires, les TCL sont un des r&#233;seaux urbains fran&#231;ais o&#249; les salari&#233;s sont les plus mal pay&#233;s : apr&#232;s 30 ans de bo&#238;te, un conducteur de bus atteint difficilement les 1 800 euros net.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les conducteurs subissent &#233;galement l'intensification du travail par la compression des temps de parcours &#8211; dont la r&#233;duction des pauses de conduite pr&#233;vues aux terminus. Avec une amplitude de la journ&#233;e de travail qui n'est plus indemnis&#233;e qu'au-del&#224; de 11 heures (contre 8 heures 30 auparavant), les coupures non r&#233;mun&#233;r&#233;es sont de plus en plus fr&#233;quentes, ce &#224; quoi s'ajoute la non indemnisation de trajets pour aller ou revenir des &#171; rel&#232;ves &#187;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href='#nb3-1' class='spip_note' rel='appendix' title='Trajet entre le d&#233;p&#244;t de bus et l'endroit o&#249; le chauffeur prend ou d&#233;pose son (...)' id='nh3-1'&gt;1&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;. Citons aussi que, malgr&#233; la modernisation du parc, les baisses d'effectif &#224; la maintenance ont comme effet &#171; m&#233;canique &#187; une d&#233;t&#233;rioration des v&#233;hicules, qui nuit aux conducteurs comme aux usagers.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette d&#233;gradation des conditions de travail a &#233;t&#233; plusieurs fois point&#233;e du doigt par l'inspection du travail. Et en 2014, &#224; la suite d'une d&#233;marche en justice de certains syndicats, un tribunal a condamn&#233; l'organisation du travail et a contraint Keolis, sur le papier en tout cas, &#224; revoir sa copie en accord avec les syndicats. N&#233;gociations pour l'heure au point mort&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le prochain renouvellement de l'appel d'offres, tout comme l'extension des pr&#233;rogatives du Sytral li&#233;e &#224; la refonte territoriale (et &#224; l'av&#232;nement de &#171; Lyon m&#233;tropole &#187;) n'inspire &#233;videmment rien de bon aux salari&#233;s, qui se demandent &#224; quelle sauce ils pourraient &#234;tre mang&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class='spip'&gt;&#171; &#199;a fait des ann&#233;es qu'on n'avait pas fait de piquets &#187;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le refus d'augmenter les salaires a &#233;t&#233; un sale coup de trop. D'o&#249; l'ampleur notable de la mobilisation : selon la CGT, ont fait gr&#232;ve entre 30 et 60 % des conducteurs de bus en fonction des d&#233;p&#244;ts, 70 % des conducteurs de tramway, 91 % des conducteurs de m&#233;tro (et m&#234;me 100 % chez les r&#233;gulateurs de la ligne de m&#233;tro D, automatis&#233;e). La gr&#232;ve a aussi &#233;t&#233; bien suivie dans d'autres secteurs comme la maintenance (60 %), ou chez le personnel de la hotline &lt;em&gt;Allo TCL &lt;/em&gt;(80 %).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La journ&#233;e de gr&#232;ve n'est pas pass&#233;e inaper&#231;ue : trafic perturb&#233; (la ligne de m&#233;tro A ne fonctionnait pas du tout). Malgr&#233; le &#171; service minimum &#187; qui exige notamment des gr&#233;vistes qu'ils se signalent au moins 48 heures avant le d&#233;but de la gr&#232;ve, afin d'en limiter l'impact.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les gr&#233;vistes se sont rendus par dizaines sur les piquets organis&#233;s sur certains d&#233;p&#244;ts. &#201;changes entre gr&#233;vistes et avec les non-gr&#233;vistes. Sur le principal d&#233;p&#244;t de bus, &#224; Villeurbanne&#8211;La Soie, un barbecue a r&#233;uni des gr&#233;vistes du site et certains venus d'autres d&#233;p&#244;ts, du m&#233;tro, du tramway&#8230; Remarque de beaucoup : &lt;em&gt;&#171; &#231;a fait des ann&#233;es qu'on n'avait pas fait de piquets &#187;&lt;/em&gt;, et c'est ce c&#244;t&#233; vivant qui a donn&#233; le sentiment d'avoir &#171; relev&#233; la t&#234;te &#187;, enfin de quoi retrouver confiance dans la force collective.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Quelle suite donner &#224; cette gr&#232;ve ? Attendre la prochaine envisag&#233;e par les syndicats&#8230; fin septembre ? Est-ce qu'apr&#232;s y avoir pris go&#251;t, on ne va pas en redemander avant ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;6 juin 2015, Bertrand KARMANN&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;hr /&gt;
		&lt;div class='rss_notes'&gt;&lt;div id='nb3-1'&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href='#nh3-1' class='spip_note' title='Notes 3-1' rev='appendix'&gt;1&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;Trajet entre le d&#233;p&#244;t de bus et l'endroit o&#249; le chauffeur prend ou d&#233;pose son bus en d&#233;but ou en fin de journ&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title> R&#233;gion lyonnaise : Les salari&#233;s de bioM&#233;rieux rel&#232;vent la t&#234;te
</title>
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		<dc:date>2015-03-23T22:20:25Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>


		<dc:subject>Gr&#232;ve
</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;gion lyonnaise
</dc:subject>
		<dc:subject>bioM&#233;rieux
</dc:subject>
		<dc:subject>Salaires
</dc:subject>

		<description>&#192; bioM&#233;rieux, entreprise pharmaceutique qui emploie 1 000 salari&#233;s (dont environ 300 en production) sur le site de Craponne, en r&#233;gion lyonnaise, nous fabriquons des produits de laboratoire. Depuis un an, nous subissons de nombreuses attaques. La direction a men&#233; l'offensive sur tous les fronts : &lt;br /&gt;Elle a modifi&#233; les horaires, augmentant la dur&#233;e du travail sans r&#233;elle hausse de salaire. L'&#233;quipe de nuit se retrouve ainsi &#224; travailler tous les vendredis au lieu d'un vendredi sur trois auparavant. Tout&lt;span class=&#034;fin_article&#034;&gt;&lt;/span&gt;

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&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/-Numero-98-mars-avril-2015-" rel="directory"&gt;Num&#233;ro 98, mars-avril 2015
&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-Greve-+" rel="tag"&gt;Gr&#232;ve
&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-Region-lyonnaise-+" rel="tag"&gt;R&#233;gion lyonnaise
&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-bioMerieux-+" rel="tag"&gt;bioM&#233;rieux
&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-Salaires-+" rel="tag"&gt;Salaires
&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&#192; bioM&#233;rieux, entreprise pharmaceutique qui emploie 1 000 salari&#233;s (dont environ 300 en production) sur le site de Craponne, en r&#233;gion lyonnaise, nous fabriquons des produits de laboratoire. Depuis un an, nous subissons de nombreuses attaques. La direction a men&#233; l'offensive sur tous les fronts :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Elle a modifi&#233; les horaires, augmentant la dur&#233;e du travail sans r&#233;elle hausse de salaire. L'&#233;quipe de nuit se retrouve ainsi &#224; travailler tous les vendredis au lieu d'un vendredi sur trois auparavant. Tout cela pour 200 euros par mois !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Elle nous a supprim&#233; une pause sur les trois quotidiennes afin, selon elle, d'allonger les deux autres. Sauf que, pour nous, cela revient &#224; rester en zone blanche (air filtr&#233;, en vue d'&#233;viter les contaminations) avec combinaison, masque et gants jusqu'&#224; cinq heures d'affil&#233;e !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tous les nouveaux embauch&#233;s, CDD, int&#233;rimaires se retrouvent avec quatre jours de RTT en moins et un taux horaire d&#233;grad&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La direction a m&#234;me pouss&#233; le vice jusqu'&#224; d&#233;placer la pointeuse de sorte que nous nous changions apr&#232;s avoir point&#233;, ce qui fait que le temps mis pour enfiler ou &#244;ter nos combinaisons n'est plus compt&#233; dans le temps de travail.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class='spip'&gt;D&#233;cembre 2014 : deux journ&#233;es de gr&#232;ve&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s avoir encaiss&#233; les coups sans r&#233;agir, la grogne est mont&#233;e petit &#224; petit et a &#233;clat&#233; au moment des N&#233;gociations annuelles obligatoires (NAO) de d&#233;cembre dernier. &#192; l'appel de la CGT, nous nous sommes mis en gr&#232;ve afin de revendiquer des augmentations g&#233;n&#233;rales de salaire. La gr&#232;ve a &#233;t&#233; suivie &#224; environ 50 % dans la production. Pour les salari&#233;s de bioM&#233;rieux, cela faisait plus de dix ans qu'il n'y avait pas eu de gr&#232;ve. &#201;branler l'ambiance paternaliste de cette entreprise familiale dont les Big Boss sont toujours les M&#233;rieux, p&#232;res fondateurs, ce n'&#233;tait pas rien !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#192; la fin de la journ&#233;e, nous avons d&#233;cid&#233; de reconduire la gr&#232;ve le lendemain car les n&#233;gociations n'avaient pas abouti. Au cours de cette deuxi&#232;me journ&#233;e, nous nous sommes r&#233;unis &#224; une soixantaine en assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale. Nous avons vot&#233; la reprise du mouvement en janvier, apr&#232;s les cong&#233;s de fin d'ann&#233;e, car le compte n'y &#233;tait toujours pas. La direction n'avait l&#226;ch&#233; que 0,7 % d'augmentations individuelles au lieu des 0,6 % pr&#233;vus initialement et&#8230; la promesse qu'elle rencontrerait les salari&#233;s n'ayant pas obtenu d'augmentation individuelle depuis trois ans pour leur expliquer pourquoi... Merci patron !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En janvier, le mouvement n'a cependant pas repris. L'ambiance est aujourd'hui mitig&#233;e : certains sont d&#233;&#231;us que cette gr&#232;ve n'ait &lt;em&gt;&#171; servi &#224; rien &#187;&lt;/em&gt;. Les autres sont fiers d'avoir relev&#233; la t&#234;te et seraient pr&#234;ts &#224; remettre le couvert. Nous n'avons pas dit notre dernier mot...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Correspondante &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_834 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://nouveaucr.convrev.lautre.net/local/cache-vignettes/L400xH320/chimie-65393.png?1527780332' width='400' height='320' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title> Hospices civils de Lyon : Les effets de la privatisation du m&#233;nage
</title>
		<link>https://nouveaucr.convrev.lautre.net/Hospices-civils-de-Lyon-Les-effets-de-la-privatisation-du-menage</link>
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		<dc:date>2014-04-22T15:55:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>


		<dc:subject>Entreprises
</dc:subject>
		<dc:subject>H&#244;pital
</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;gion lyonnaise
</dc:subject>
		<dc:subject>nettoyage
</dc:subject>

		<description>Les travailleurs des h&#244;pitaux lyonnais sont confront&#233;s au probl&#232;me de la privatisation de la fonction m&#233;nage sur l'ensemble des HCL (Hospices civils de Lyon), au profit d'une grosse soci&#233;t&#233; de nettoyage et d'entretien, GSF (&#171; Groupe-Service-France &#187;). &#192; ce sujet, Convergences r&#233;volutionnaires a rencontr&#233; Sylvie, une infirmi&#232;re de l'h&#244;pital de la Croix-Rousse. Qu'est-ce que GSF ? Comment fonctionne le travail des salari&#233;s de GSF &#224; l'h&#244;pital ? &lt;br /&gt;C'est une grosse bo&#238;te de nettoyage et d'entretien, qui a la&lt;span class=&#034;fin_article&#034;&gt;&lt;/span&gt;

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&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-Entreprises-72-+" rel="tag"&gt;Entreprises
&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-Hopital-+" rel="tag"&gt;H&#244;pital
&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-Region-lyonnaise-+" rel="tag"&gt;R&#233;gion lyonnaise
&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://nouveaucr.convrev.lautre.net/+-nettoyage-+" rel="tag"&gt;nettoyage
&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les travailleurs des h&#244;pitaux lyonnais sont confront&#233;s au probl&#232;me de la privatisation de la fonction m&#233;nage sur l'ensemble des HCL (Hospices civils de Lyon), au profit d'une grosse soci&#233;t&#233; de nettoyage et d'entretien, GSF (&#171; Groupe-Service-France &#187;). &#192; ce sujet, Convergences r&#233;volutionnaires a rencontr&#233; Sylvie&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href='#nb4-1' class='spip_note' rel='appendix' title='Le pr&#233;nom a &#233;t&#233; chang&#233;' id='nh4-1'&gt;1&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;, une infirmi&#232;re de l'h&#244;pital de la Croix-Rousse.&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href='#nb4-2' class='spip_note' rel='appendix' title='Par ailleurs, &#224; Lyon, ces derni&#232;res ann&#233;es, la direction des HCL a ferm&#233; ou (...)' id='nh4-2'&gt;2&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul class='spip'&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Qu'est-ce que GSF ? Comment fonctionne le travail des salari&#233;s de GSF &#224; l'h&#244;pital ?&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;C'est une grosse bo&#238;te de nettoyage et d'entretien, qui a la r&#233;putation d'&#234;tre une soci&#233;t&#233; &#171; esclavagiste &#187;. Leurs employ&#233;es (essentiellement des femmes) font des horaires coup&#233;s exclusivement en temps partiels. Mais la charge de travail est telle qu'elles font presque syst&#233;matiquement des heures suppl&#233;mentaires, et peuvent travailler l'&#233;quivalent d'un temps complet pour r&#233;ussir &#224; faire tout ce qu'on leur demande. Ils sont all&#233;s jusqu'&#224; leur demander de faire des horaires coup&#233;s en commen&#231;ant de 3 &#224; 4 heures du matin avant de revenir dans la matin&#233;e, tout cela pour pouvoir nettoyer la salle de soins... ce qu'on arrivait tr&#232;s bien &#224; faire dans la journ&#233;e avant l'arriv&#233;e de GSF. De plus, on ne leur donne pas les moyens de travailler correctement, tant au niveau du mat&#233;riel que de la formation. Ce qui peut entra&#238;ner des tensions entre les diff&#233;rentes &#233;quipes. Par exemple, les &#233;quipes soignantes doivent s'organiser en fonction des contraintes des agents de GSF : la salle de soins ne pouvant pas &#234;tre nettoy&#233;e pendant la rel&#232;ve. Mais au moindre dysfonctionnement transmis &#224; GSF par les cadres ou les syndicats, les agents sont licenci&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;ul class='spip'&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Que deviennent les agents qui effectuaient les t&#226;ches de m&#233;nage avant la privatisation ? &lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Les ASH (agents de services hospitaliers) titulaires sont reclass&#233;s sur d'autres postes. Les d&#233;parts &#224; la retraite ne sont pas renouvel&#233;s, et les CDD sont purement et simplement vir&#233;s. Les postes propos&#233;s aux titulaires ne sont pas tr&#232;s attractifs. Ces derni&#232;res sont repositionn&#233;es sur des t&#226;ches logistiques, ou dans d'autres services comme la cuisine, la g&#233;riatrie ou le brancardage &#8211; une t&#226;che tr&#232;s physique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Par exemple, certains agents de 40 ou 50 ans, d&#233;j&#224; &#171; abim&#233;es &#187; par le boulot, ne se voient pas pousser des lits et des fauteuils sur des kilom&#232;tres ! En plus, elles ont &#233;t&#233; compl&#232;tement sorties des &#233;quipes de soins auxquelles elles appartenaient depuis des ann&#233;es, ce qui n'est pas forc&#233;ment facile &#224; vivre.&lt;/p&gt;
&lt;ul class='spip'&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Quelles sont les cons&#233;quences de la privatisation sur le reste des agents ? &lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Le travail que faisaient les ASH n'a pas &#233;t&#233; enti&#232;rement repris par GSF. Les t&#226;ches restantes doivent donc &#234;tre faites par les &#233;quipes de soins, qui sont d&#233;j&#224; bien assez surcharg&#233;es de travail. Sans oublier que les ASH titulaires sont reclass&#233;es sur des postes d&#233;j&#224; occup&#233;s par des coll&#232;gues en CDD qui vont tout simplement &#234;tre vir&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;ul class='spip'&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Et les r&#233;actions du reste du personnel ?&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;La mobilisation existe, elle se fait souvent &#224; chaque fois qu'un service est touch&#233; par ces restructurations. Mais les restructurations se font souvent un service apr&#232;s l'autre. Organiser une r&#233;action collective reste difficile.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De plus &#224; l'h&#244;pital, nous nous retrouvons souvent assign&#233;s pour assurer un service minimum pour assurer la s&#233;curit&#233; des patients. Nos moyens de pression vis-&#224;-vis des politiques de la direction sont donc limit&#233;s en l'absence d'une forte mobilisation. Ce qui marche bien, c'est quand on s'adresse &#224; la population afin de faire conna&#238;tre la d&#233;gradation des conditions de travail &#8211; et donc d'accueil et de prise en charge des patients &#8211; et d'obtenir leur soutien.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Regrouper ces luttes et essayer de faire front tous ensemble serait une bonne id&#233;e, car on se rend compte qu'on est tous dans la m&#234;me gal&#232;re. Il nous faut obtenir une r&#233;action collective de tous les &#233;tablissements de sant&#233;, mais pas seulement... car tous les salari&#233;s subissent de telles attaques, et quand on voit ce que nous pr&#233;pare le nouveau gouvernement avec son plan d'aust&#233;rit&#233; de 10 milliards d'euros dans la Sant&#233;, et en tout de 50 milliards, on se dit qu'on va avoir fort &#224; faire...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Propos recueillis par Fatou KAMARA et Mehdi KAMAN&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class='spip' /&gt;&lt;h3 class='spip'&gt;GSF exploite aussi... dans la Chimie &lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;L'entreprise GSF est coutumi&#232;re des m&#233;thodes de management les plus agressives. C'est l'exp&#233;rience que vivent les employ&#233;es de m&#233;nage qui travaillent sur le site Solvay de Saint-Fons Chimie dans la banlieue lyonnaise.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans cette usine class&#233;e Seveso 2, certaines employ&#233;es ont plus de vingt ans d'anciennet&#233; sur le site. Au gr&#233; des repreneurs successifs elles ont pu tisser des liens de solidarit&#233;, non seulement entre elles mais aussi avec les salari&#233;s de Solvay. En 2010, une gr&#232;ve courageuse a dur&#233; plusieurs jours pour leurs droits et leurs salaires. En 2012, GSF reprend le contrat du m&#233;nage en 2012 et se donne, semble-t-il, pour priorit&#233;, de briser ce collectif.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les man&#339;uvres d'intimidation commencent alors pour faire travailler les employ&#233;es hors de leurs secteurs habituels ou leur imposer d'aller travailler sur un autre site sans raisons apparentes. Les agents de ma&#238;trise (souvent des hommes) d&#233;barquent &#224; trois, en fin de journ&#233;e, au moment o&#249; l'employ&#233;e est seule, pour lui arracher un consentement. Mais, face &#224; des r&#233;sistances, ils s'autorisent &#224; aller plus loin : alors qu'une employ&#233;e persistait dans son refus, ils lui ont fait subir la violence d'une proc&#233;dure de mise &#224; pied conservatoire. Au bout d'une semaine, l'entretien pr&#233;alable &#224; sanctions n'&#233;tait l&#224; que pour la contraindre &#224; travailler ailleurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tout est bon pour fragiliser les employ&#233;es. Alors que le manque de moyens en heures et en mat&#233;riels est criant, la tourn&#233;e quotidienne d'inspections de la responsable ne sert qu'&#224; constater d'&#233;ventuels manques qui pourront &#234;tre utilis&#233;s &#224; charge contre la salari&#233;e. Ils envoient seule &#224; un examen d'habilitation une employ&#233;e dont les difficult&#233;s en fran&#231;ais sont connues : &#233;chec et humiliation assur&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des salari&#233;s en permanence isol&#233;s et fragilis&#233;s : tel est le mod&#232;le que l'encadrement de GSF s'emploie activement &#224; imposer. Y parviendra-t-il ? Ce n'est pas dit. D'autres luttes (dont celle de 2010 &#224; Solvay, ou celles &#224; la Gare d'Austerlitz et &#224; Renault-Lardy, voir nos articles) ont r&#233;v&#233;l&#233; la combattivit&#233; des travailleurs du nettoyage et leur capacit&#233; &#224; susciter la solidarit&#233; aupr&#232;s des salari&#233;s des sites concern&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Rafi HAMALIAN&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;hr /&gt;
		&lt;div class='rss_notes'&gt;&lt;div id='nb4-1'&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href='#nh4-1' class='spip_note' title='Notes 4-1' rev='appendix'&gt;1&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;Le pr&#233;nom a &#233;t&#233; chang&#233;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div id='nb4-2'&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href='#nh4-2' class='spip_note' title='Notes 4-2' rev='appendix'&gt;2&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;Par ailleurs, &#224; Lyon, ces derni&#232;res ann&#233;es, la direction des HCL a ferm&#233; ou restructur&#233; des services non rentables comme les centres d'IVG, ferm&#233; des lits et supprim&#233; plus de 200 postes sur cinq ans. D'o&#249; une d&#233;gradation des conditions d'accueil et de prise en charge des patients, ainsi que des conditions de travail des agents, qui se retrouvent en sous-effectif constant et qui accumulent les heures suppl&#233;mentaires &#8211; souvent non pay&#233;es. Les cons&#233;quences de cette situation peuvent &#234;tre dramatiques : lors de la restructuration des laboratoires des HCL fin 2012, un agent s'est donn&#233; la mort alors qu'il subissait pour la troisi&#232;me fois une restructuration.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

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		<title> Dans la banlieue lyonnaise : la mixit&#233; sociale en guise de cache mis&#232;re
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		<dc:date>2011-06-15T12:28:35Z</dc:date>
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		<dc:subject>Logement
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		<dc:subject>Soci&#233;t&#233;
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		<dc:subject>R&#233;gion lyonnaise
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		<description>En mati&#232;re de logement et, plus particuli&#232;rement autour de l'usine &#224; gaz de la &#171; politique de la ville &#187;, il est de bon ton d'opposer depuis une vingtaine d'ann&#233;es deux notions : la mixit&#233; sociale serait cens&#233;e r&#233;pondre tout naturellement aux affres de la ghetto&#239;sation, inh&#233;rente &#224; la construction de grands ensembles durant les ann&#233;es 1960 et 1970 qui r&#233;pondait alors &#224; une tr&#232;s grande crise du logement. &lt;br /&gt;Ce serait d'une part dans la structure m&#234;me de l'habitat (les grandes barres et/ou les grandes tours) et,&lt;span class=&#034;fin_article&#034;&gt;&lt;/span&gt;

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 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;En mati&#232;re de logement et, plus particuli&#232;rement autour de l'usine &#224; gaz de la &#171; politique de la ville &#187;, il est de bon ton d'opposer depuis une vingtaine d'ann&#233;es deux notions : la &lt;em&gt;mixit&#233; sociale&lt;/em&gt; serait cens&#233;e r&#233;pondre tout naturellement aux affres de la &lt;em&gt;ghetto&#239;sation&lt;/em&gt;, inh&#233;rente &#224; la construction de grands ensembles durant les ann&#233;es 1960 et 1970 qui r&#233;pondait alors &#224; une tr&#232;s grande crise du logement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce serait d'une part dans la structure m&#234;me de l'habitat (les grandes barres et/ou les grandes tours) et, d'autre part, dans l'homog&#233;n&#233;it&#233; des populations qui y vivent qu'il faudrait trouver la source de tous les probl&#232;mes des quartiers populaires des banlieues fran&#231;aises.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il suffirait d'a&#173;bat&#173;tre ces grands ensembles puis de reconstruire des immeubles plus petits mais, surtout, disposant de prestations plus &#233;lev&#233;es et donc de loyer plus chers, dans le but avou&#233; de recomposer la population des quartiers pour que, tout &#224; coup, le tr&#232;s faible niveau des revenus, le manque de mo&#173;yens dans les transports, dans l'&#233;ducation, la sant&#233;, les services publics en g&#233;n&#233;ral, le poids &#233;crasant du ch&#244;mage, bref pour que toutes les plaies entretenues par la gestion capitaliste de la soci&#233;t&#233; s'envolent par magie. Voil&#224; en somme le rem&#232;de de la mixit&#233; sociale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mais, derri&#232;re cette vision idyllique et consensuelle des bienfaits des Grands projets de ville (GPV), dernier avatar technocratique qui sert &#224; multiplier les partenariats et les financements, se cachent bien souvent des r&#233;alit&#233;s &#233;conomiques et sociales bien plus prosa&#239;ques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#192; titre d'exemple, quatre de ces &#171; Grands projets de ville &#187; sont actuellement &#224; l'&#339;uvre dans l'agglom&#233;ration lyonnaise : la Duch&#232;re (dans le 9&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; arrondissement de Lyon), Vaulx-en-Velin, V&#233;nissieux et Rillieux-la-Pape : des quartiers ou des communes tr&#232;s populaires, comptant un tr&#232;s fort pourcentage (autour de 80 %) de logement social et connus &#224; l'&#233;chelle locale et nationale pour des r&#233;voltes ponctuelles (de la marche des Beurs des ann&#233;es 1980 d&#233;marr&#233;e aux Minguettes aux &#233;meutes du Mas-du-Taureau en 1990). Les chiffres fournis par le GPV de la Duch&#232;re sont &#233;difiants et ne permettent gu&#232;re de doute sur les objectifs r&#233;els de la municipalit&#233; : faire passer le pourcentage de logements sociaux de 80 &#224; 55 %, avec quelque 600 millions d'euros de budget global (dont seulement 10 % accord&#233;s aux &#233;quipements publics).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mais ces projets pharaoniques rencontrent quelque fois le scepticisme des habitants, comme ce militant associatif de la Duch&#232;re, &#224; propos de la mixit&#233; sociale : &lt;em&gt;&#171; Si je dis que c'est un cache-mis&#232;re, c'est qu'on voit bien qu'&#224; tra&#173;vers ce th&#232;me qui semble assez consen&#173;suel se cache une poli&#173;ti&#173;que qui fait main basse sur le fon&#173;cier. C'est-&#224;-dire que le loge&#173;ment social a beau&#173;coup de mal &#224; trou&#173;ver des ter&#173;rains pour se cons&#173;truire. Or qu'est-ce qui se passe aujour&#173;d'hui ? On brade le ter&#173;rain sur lequel il y avait du loge&#173;ment social pour des cr&#233;a&#173;tions de r&#233;si&#173;den&#173;ces de pro&#173;mo&#173;teurs priv&#233;s en vue de faire de la copro&#173;pri&#233;t&#233; pour des gens de reve&#173;nus somme toute moyens, mais &#171; moyen-plus &#187; plut&#244;t. Ce qui veut dire qu'on homo&#173;g&#233;&#173;n&#233;ise sans doute la popu&#173;la&#173;tion par rap&#173;port &#224; l'envi&#173;ron&#173;ne&#173;ment mais, ce fai&#173;sant, on &#233;jecte de ce quar&#173;tier un cer&#173;tain nombre de loca&#173;tai&#173;res qui ne retrou&#173;ve&#173;ront v&#233;ri&#173;ta&#173;ble&#173;ment d'autres loge&#173;ments que dans des p&#233;ri&#173;ph&#233;&#173;ries un peu plus &#233;loign&#233;es. &#187;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il arrive &#233;galement que les locataires, trop attach&#233;s &#224; leur quartier, trop install&#233;s et depuis trop longtemps, refusent les solutions de relogement soumises par les pouvoirs publics. Car m&#234;me d&#233;labr&#233;, et surtout quand il est d&#233;sert&#233; par les services publics, c'est finalement ce quartier qui fournit les r&#233;seaux d'entraide minimum. Le relogement est synonyme de pertes de relations sociales avec des voisins, des amis. C'est alors tout un &#233;ventail de pressions qu'ils doivent se pr&#233;parer &#224; subir (menaces sur le titre de s&#233;jour, proposition de relogement inacceptable).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On comprend pourquoi le degr&#233; d'organisation des habitants devient d&#233;terminant pour s'immiscer dans les objectifs des GPV ou pour obtenir de meilleures conditions de relogement (dans le quartier ou ailleurs).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Philippe CAV&#201;GLIA&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmla&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_558 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://nouveaucr.convrev.lautre.net/local/cache-vignettes/L350xH245/logement_social-b2257.png?1528266803' width='350' height='245' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&#034;csfoo htmlb&#034;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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