Difficile d’échapper à ce chiffre : le régime spécial de retraite des cheminots coûterait trois milliards par an aux contribuables. C’est un mensonge. Certes l’État abonde la caisse de retraite des cheminots, car 130 000 actifs ne peuvent pas payer les pensions de 275 000 retraités. Mais le surcoût lié aux petits avantages du régime spécial est compensé par les cotisations salariales des cheminots, plus élevées que celle des autres salariés. Si les retraites des cheminots étaient rebasculées dans le régime général, aux mêmes conditions que les fonctionnaires par exemple, elles coûteraient à l’État exactement la même somme qu’aujourd’hui. Pour équilibrer les comptes des caisses de retraite, « spéciales » ou pas, il faut embaucher massivement et augmenter les salaires.